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一體式球閥執行機構由什么控制?

    目前,一體式球閥執行機構一般都是用壓縮空氣或天然氣控制的。控制氣體的壓力作用于執行機構的活塞上,壓縮活塞另一側的彈簧,使閥門打開。一旦氣體壓力消失或降低到一個預定值,彈簧就把活塞頂起,閥門關閉。
    但因目前許多新建的生產平臺,特別是鉆采兩用平臺,都配備了液體動力源,故高平臺法蘭球閥采用液壓執行機構,越來越多。這種閥門執行機構,結構緊湊,體積小,對于設備擁擠的海上平臺來說,十分有利。液壓執行機構也是“故障-安全”式,它的直徑一般不大于閥帽,保持開啟狀態的液壓通常都在100/200公斤/厘米之間。如因某種原因,管線壓力過高或過低,或因發生火災,火警回路的管線破裂,則控制壓力消失,彈簧壓力和管線壓力使閥門關閉。沒有管線壓力時,彈簧壓力也能單獨使閥門關閉。因此,執行機構里的復位彈簧式重要另件,必須保證閥門能自動關閉。
    閥門執行機構上應有一種指示閥門啟閉狀態的裝置,使人從很遠的地方一望就知道高平臺球閥是開著還是關著,這是自動啟閉閥的一個必要另件。目前,新型生產平臺上往往有中央控制室。在中央控制室內也要能夠知道各處安全閥的“全開”或“全關”情況,故需要一種遠距離閥位指示器。

一體式球閥

 

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